為什么液壓油缸會重復漏油？光換油封沒用嗎？

液壓油缸重復漏油

液壓件可以說是除了發動機之外，挖掘機精密件整個液壓體系高效運轉才華確保挖掘機施工的高效性和穩定性。
所以說不論液壓體系遇到多大多小的缺陷問題，咱們客戶都會如臨大敵般匆促找工程師處理，但想知道，咱們在遇到液壓缸漏油這樣簡略的問題時還會花高昂的維修費找師傅修嗎？先來看下我們揚州強林液壓機械有限公司廠家是怎么解決

缺陷現象
相對于其他液壓體系缺陷，遇到的問題還算簡略，挖掘機液壓缸出現漏油現象，因為養挖掘機的時間不短了，所以判別應該是液壓缸端部密封失效了。
缺陷處理進程
1、依據觀察到的現象，再結合以往履歷，首要替換了液壓缸的密封件，問題得到了暫時性處理，但運用時間不長又出現漏油。
2、僅替換密封件并沒有處理缺陷，所以直接替換了新的修補包， 但不久又出現相同的缺陷現象。
3、剖析根本原因，問題不在液壓缸活塞上，而應在液壓缸端部密封上。
4、細心查看時發現，導向套的密封面上有許多磨損構成的麻點和劃溝，使導向套與活塞桿的密封空地增大，起不到減壓效果， 從而使液壓缸內部的高壓油直接沖擊一、 二級密封圈。
可想而知密封圈在高壓油的效果下，很短時間內就被沖壞，所以漏油現象一貫反重復復沒有修補好。
總結
經過整個缺陷的處理進程，許多老司機也能了解為什么在平常處理缺陷時，清楚現已替換了新的配件，但問題一貫反重復復修補欠好。因為像液壓體系這種布滿了精密件的部位，每一個零部件都必須環環相扣，所以咱們在替換液壓缸修補包時，不能只換密封件，還要留神查看相關的元件。這個小細節適用于挖掘機90%以上的缺陷問題，揚州強林液壓機械油缸廠家的介紹希望能給許多用戶帶來參看。